La Segunda Guerra Mundial y la participación de México en 1942.

 La segunda guerra mundial y la participación de México en 1942.

Integrantes:

  * González Cornejo Hanna Fernanda.                                                                                      

  * González Roque Alex Gael.

  * Victorio Angeles Enrique.

  * Ojeda Nieves David.

  * Roque Martínez Diego. 

  * Pereyra Romero Carlos Michel Hamtaro.

 

          2IV3. 

• 2. Principales acontecimientos históricos por el Escuadrón 201 (LINEA DEL TIEMPO).

El Escuadrón 201 voló 1.966 horas en misión de combate, sirviendo en observaciones, bombardeos y ametrallamientos de posiciones japonesas en Filipinas y Formosa. Los pilotos mexicanos jugaron un papel decisivo en la liberación de la Isla de Luzón.

LINEA DEL TIEMPO:

Es una unidad mexicana de combate aéreo que participó en la encuadrada dentro de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana (FAEM).

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En la liberación de la isla madre de Luzón, Filipinas, durante el verano de 1945.

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Ayudó a las Fuerzas Aéreas del ejército de Estados Unidos a derrotar a Japón.

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Los pilotos mexicanos del Escuadrón 201 lucharon al lado de los Aliados en la Segunda Guerra Mundial. En el frente del Pacífico, 30 Águilas Aztecas lograron poner fuera de combate a 30.000 japoneses.

• 3. Causas políticas por las cuales México entro a la Segunda Guerra Mundial.

1) El 28 de mayo de 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, México declaró la guerra a las potencias del Eje -Italia, Alemania y Japón- para defender la soberanía nacional de las dos agresiones cometidas por alemanes, en donde murieron 23 tripulantes mexicanos.

2) El primer ataque sucedió el 13 de mayo, cuando embarcaciones alemanas torpedearon y por lo tanto provocaron el hundimiento del barco mexicano, el “Potrero del Llano”. Ante lo sucedido, México emitió un documento para que Alemania se hiciera responsable y cubriera la indemnización por los daños y perjuicios causados, pero la cancillería alemana ni siquiera aceptó recibir la petición. Al contrario, días después se hizo el segundo ataque al “Faja de Oro”, a pesar de México se mantenía neutral en el conflicto bélico.

3) La declaración de estado de guerra fue decretada por el entonces presidente Manuel Ávila Camacho, y hacía constatar que nuestro país y los países del Eje se encontraban en estado de guerra desde el 22 de mayo de 1942. Finalmente esto causó que el 8 de mayo de 1944, se anunciara la participación del Escuadrón 201, de la Fuerza Aérea Mexicana, para que hicieran frente en la guerra.

• 4. Mapa con las 2 alianzas.

MAPA QUE UBICA LAS DOS                                  ALIANZAS

SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
EJE: Alemania, Italia y Japón
PAISES ALIADOS: Inglaterra, Francia, Unión Soviética y Estados Unidos.

• 5. Ataques de los alemanes a los barcos mexicanos.

El más importante fue el día 13 de mayo de 1942:

Un submarino alemán torpedeó y hundió al petrolero mexicano “Potrero del Llano”, a pesar de que éste navegaba sobre aguas internacionales y había sido plenamente identificado. El ataque arrojó un saldo de catorce víctimas, entre jefes, oficiales y marinería que tripulaban dicha embarcación.
El Gobierno Mexicano envió una enérgica protesta ante este ataque consumado a mansalva, puesto que se había violado el derecho internacional y las reglas relativas a la acción de los submarinos con respecto a los buques mercantes en tiempos de guerra.

Los gobiernos de Alemania, Italia y Japón se negaron a recibir la protesta que elevaba el gobierno mexicano; hasta ese momento México se había mantenido al margen de los acontecimientos, tratando de proteger su soberanía, pero el artero ataque al petrolero mexicano lo obligaría a romper su neutralidad y días más tarde declararía el estado de guerra en contra de las potencias del Eje.

• 6.  Misiones destacadas del Escuadrón 201.

Durante aproximadamente siete meses, la unidad mexicana recibió entrenamiento en distintas bases militares en EE. UU. Curiosamente, los pilotos, que encabezaban el Escuadrón 201, fueron instruidos por mujeres, lo que probablemente significó un reto inusual para hombres que provenían de una sociedad preponderantemente machista. Finalmente, solo los 30 mejores pilotos fueron seleccionados para apoyar a EE. UU. en la guerra aérea en el frente del Pacífico, a donde partieron el 27 de marzo de 1945, acompañados por 268 integrantes del personal de tierra.

El Escuadrón 201 voló 1.966 horas en misión de combate, sirviendo en observaciones, bombardeos y ametrallamientos de posiciones japonesas en Filipinas y Formosa. Los pilotos mexicanos jugaron un papel decisivo en la liberación de la Isla de Luzón. Si bien cinco de ellos murieron en el frente, al final de la Segunda Guerra Mundial, las “Águilas Aztecas” habían puesto fuera de combate a 30.000 soldados japoneses, destruyendo infraestructura, armas y convoyes de abastecimiento y refuerzo. 

El 18 de noviembre de 1945, un México orgulloso recibía con los brazos abiertos a los victoriosos supervivientes. Con máxima eficacia, esta pequeña unidad de combate contribuyó significativamente a combatir las potencias del Eje.

• 7. Resultados tras la participación de México en la Segunda Guerra Mundial.

Apoyo a las fuerzas aéreas norteamericanas para que fuera más fácil combatir contra los japoneses.

El (Escuadrón 201) realizo muchas misiones de apoyo a fuerzas de tierra.  

El (Escuadrón 201) condujo 96 misiones de combate.

En total se volaron 2,842 horas en el pacífico, de las cuales: 1,970 horas. Fueron en misiones de combate; 591 horas. En zona de combate y 281 horas voladas de entrenamiento previo.

Se realizo el adiestramiento de (Escuadrón 201) en estados unidos con el propósito de crear una fuerza capaz de operar en forma independiente.

El (Escuadrón 201) ayudo a la liberación de filipinas.

El (Escuadrón 201) salió de San Francisco, California a bordo del buque "Fairisle" con destino a Manila, Filipinas.

Utilizaron aviones Thunderbolt P-47, para realizar misiones de: barrido aéreo, de interdicción y de escolta de convoy naval, los aviones eran estadounidenses ya que habían realizado su preparación ahí.

Como resultado de las muertes de pilotos de las Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana, se decidió que el día 2 de mayo se les hiciera una ceremonia en el bosque de Chapultepec.  

• 8. Opinión del equipo.

El ser humano también tiene la capacidad de tomar conciencia y diseñar o rediseñar los arreglos institucionales a nivel internacional para al menos intentar reducir las posibilidades de un conflicto armado de semejantes proporciones en labores de paz donde sea posible. La fundación de la Organización de las Naciones Unidas es también un producto no solo de aquel conflicto bélico, sino de la concientización de que debemos hacer más para evitar que las alianzas, las amenazas y otras dinámicas perversas nos arrastren a sacar lo peor de nosotros mismos.